Über die Hälfte unserer 78 Kolleginnen und Kollegen nutzt inzwischen irgendeine Form von KI im Arbeitsalltag. Offiziell zählt das erst, seit wir mit der KI-Act-Compliance ernst gemacht haben – und seit der KI-Führerschein bei uns zum festen Baustein der KMU-Fortbildung wurde, ist aus der Pflichtübung eine echte HR-Digitalisierung geworden.
Kurzer Hinweis, bevor es weitergeht: Die Schulungslinks in diesem Text sind Affiliate-Links zu Angeboten, die wir im Team tatsächlich getestet haben. Bucht jemand darüber, bekomme ich eine kleine Provision, am Preis für dich ändert das nichts. Empfohlen wird hier nur, was Tobias aus der IT-Abteilung und ich selbst durchgearbeitet haben.
KW 3: Der PDF-Stapel, der bei Seite 30 endete
Unser Betrieb gehört zum klassischen Maschinenbau, und dort redet morgens niemand von 'KI-first'. Als die Pflicht zur KI-Kompetenz aus Artikel 4 der Verordnung auf meinem Tisch landete, dachte ich, ich lese mir den Text einfach selbst durch, bevor ich irgendjemandem etwas erkläre. Ich habe mir die komplette EU-KI-Verordnung als PDF heruntergeladen und angefangen, Absatz für Absatz mit Textmarker durchzuarbeiten.
Nach Seite 30 habe ich aufgehört.
Nicht weil mir die Zeit fehlte, sondern weil ich nach zwei Stunden nicht hätte sagen können, was ich gerade gelesen hatte. Genau da lag mein erster Denkfehler: dass Verständnis automatisch kommt, wenn man nur genug Paragrafen hintereinander liest.
Eine Freundin von mir spielt Schlagzeug in einer Hobbyband, und an dem Abend habe ich ihr geschrieben, dass ich lieber eine ganze Setliste auswendig lernen würde als noch eine Seite Verordnungstext. Sie fand das ziemlich witzig, für mich war es eher ernüchternd: Wenn mich schon die grobe Einteilung in Risikoklassen so viel Nerven kostet, wie soll ich das später 78 anderen Leuten erklären, die von Rechtstexten noch weniger Ahnung haben als ich?
KW 5: Wie erklärst du der Geschäftsführung ein Large Language Model?
Der Tiefpunkt kam, als ich der Geschäftsführung meine Roadmap für die KI-Kompetenz präsentierte. Unser Chef fragte ziemlich trocken, wofür LLM eigentlich genau stehe, im Kontext unserer Qualitätssicherung. Ich wusste es, eigentlich. In dem Moment war mein Kopf trotzdem leer, ich habe irgendwas von 'Lern-Modellen' gestammelt und gemerkt, wie ich rot anlaufe. Das war der Moment, in dem mir klar wurde: Ich hatte den Fehler gemacht zu glauben, dass Lesen allein reicht, um so einen Begriff wie Large Language Model im Ernstfall auch erklären zu können.
Klar war jedenfalls: Wir brauchten eine fremde Struktur, keine improvisierte. Die AI Act Compliance für KMU ohne Rechtsabteilung hatte mir schon vorher geholfen, grob zu sortieren, wer bei uns überhaupt wofür zuständig ist – Anbieter oder Betreiber, ein Unterschied, den ich vorher komplett übersehen hatte. Über diesen Umweg bin ich beim KI-Führerschein gelandet, einem digitalen Format, das sich in Etappen durcharbeiten lässt statt in einem einzigen Seminartag, an dem gedanklich eh die Hälfte schon im Feierabend ist.
Der Kurs geht Modul für Modul durch, was für uns als Zulieferer wirklich zählt: Risikoklassen, verbotene Anwendungen, menschliche Aufsicht bei automatisierten Entscheidungen, Kennzeichnungspflichten für KI-Inhalte, eine saubere Daten-Governance, Dokumentationspflichten, das Risiko algorithmischer Diskriminierung bei Bewerbungsprozessen, die Mitbestimmung des Betriebsrats, das Auskunftsrecht Betroffener und ein Notfallplan für den Fall, dass doch mal ein KI-Vorfall gemeldet werden muss. Nicht jedes Modul hat sofort bei mir gesessen, aber zum ersten Mal hatte ich Begriffe, die ich im Gespräch mit der Geschäftsführung auch tatsächlich benutzen konnte.
In dieser Woche habe ich zum ersten Mal einen Compliance-Zwischenbericht an die Geschäftsführung geschickt, ohne vorher dreimal alles gegenzuchecken. Die Antwort kam am nächsten Morgen, noch vor der ersten Tasse Kaffee: zwei Worte, 'gut gemacht', mehr nicht – aber genau dieser kurze Satz hat mir gezeigt, dass ich nicht mehr nur Begriffe nachplappere, sondern verstehe, wovon ich rede.
KW 9: Der KI-Führerschein zieht die Grenze zwischen erlaubt und riskant
Auf einer Fachmesse in der Messe Düsseldorf, Stockumer Kirchstraße, bin ich ein paar Wochen später mit HR-Leuten aus anderen mittelständischen Betrieben ins Gespräch gekommen, und fast alle hatten dasselbe Problem: Mitarbeitende nutzen längst KI-Tools, offiziell weiß aber niemand genau, welche. Bei uns war das nicht anders, bis wir angefangen haben, das systematisch zu erfassen.
Besonders knifflig war bei uns die Cloud-Frage. Viele Standard-Schulungen gehen einfach davon aus, dass man mal eben ein privates Cloud-Tool nutzt, um etwas auszuprobieren. Das ist bei uns strikt untersagt, unsere IT würde jede sensible Konstruktionsdatei, die in einer US-Cloud landet, sofort einkassieren. Der KI-Führerschein hat uns geholfen, diese Grenze konkret zu ziehen: was erlaubt ist, was riskant ist, und wie wir KI nutzen, ohne Geschäftsgeheimnisse aufs Spiel zu setzen.
Ein Nebenaspekt, den ich vorher nicht auf dem Schirm hatte: Sobald Kolleginnen aus der Konstruktion KI zum Entwerfen von Skizzen oder Layouts einsetzen, taucht sofort die Frage nach dem Urheberrecht an den Ergebnissen auf. Darüber reden wir inzwischen genauso selbstverständlich wie über Datenschutz, auch wenn das am Anfang niemand auf dem Zettel hatte.
KW 14: Der Vorarbeiter mit dem neuen Blick auf die Drehbank
Kurz vor der Sommerpause kam einer unserer erfahrensten Vorarbeiter auf mich zu, sein Zertifikat vom KI-Führerschein in der Hand. Er ist seit Jahrzehnten im Betrieb und normalerweise skeptisch gegenüber allem, was 'digital' und 'neu' ist. 'Ich dachte, die KI nimmt mir morgen meine Drehbank weg', sagte er, 'aber jetzt verstehe ich, dass das eher wie ein neuer Messschieber ist. Man muss nur wissen, wie man ihn hält.'
Bis dahin hatte ich unterschätzt, wie sehr die Angst vor Jobverlust unter der ganzen Compliance-Sprache mitschwingt. Die KI-Führerschein Personalentwicklung hat bei uns nicht nur die Pflicht aus Artikel 4 abgehakt, sondern liefert für alle, die durch sind, auch einen nachvollziehbaren KI-Kompetenznachweis, den wir bei Kundenaudits inzwischen einfach vorlegen können. Der eigentliche Erfolg war trotzdem nicht das Zertifikat an der Wand, sondern dass Leute wie er anfangen, Fragen zu stellen statt nur zu misstrauen.
Für andere HR-Leute in ähnlich aufgestellten Betrieben würde ich sagen: Paragrafen allein überzeugen niemanden in der Werkstatt. Erst wenn Menschen wie unser Vorarbeiter eine verständliche, machbare Lernstrecke bekommen, wird aus einer gesetzlichen Pflicht etwas, das im Alltag hält. Wer bei sich im Betrieb noch ganz am Anfang steht, findet über den KI-Führerschein einen strukturierten Einstieg, der genau diesen Unterschied macht, auch ohne Jurastudium.
Ich interessiere mich für euren Fortschritt. Habt ihr schon eine Lernstrecke für KI-Kompetenz, oder hofft bei euch auch noch jemand, dass das Thema von allein vorbeigeht? Schreib mir gern, die Rolle der 'Beauftragten für alles' fühlt sich manchmal immer noch einsam an.